Đến thời của khu công nghiệp ven biển

> Hồng Kông rót 700 triệu USD vào 8 khu công nghiệp ở Việt Nam

Tiếp nối các khu công nghiệp ở khu vực đồng bằng, dự báo tới đây, các tỉnh ven biển của Việt Nam sẽ chứng kiến xu hướng bùng nổ các khu công nghiệp. Những nơi này sẽ đón thêm nhiều nhà đầu tư trong nước lẫn các tập đoàn đa quốc gia đến mở rộng sản xuất.

Theo số liệu từ CBRE Việt Nam, tính đến quý III năm nay, tổng diện tích đất của các khu công nghiệp tại 5 tỉnh thành phố công nghiệp ở phía Bắc là Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Dương và Hải Phòng đạt 13.800 ha, trong đó 9.600 ha đã cho thuê.

Tỷ lệ lấp đầy trung bình của khu công nghiệp duy trì ở mức tích cực 79%. Trong đó, các khu công nghiệp tại Hà Nội, Hải Dương và Bắc Ninh đạt tỷ lệ lấp đầy trung bình khoảng 90%.

Tại Miền Nam, tổng diện tích đất công nghiệp gấp đôi thị trường miền Bắc, đạt khoảng 38.000 ha, trong đó 24.000 ha đã cho thuê. Thị trường khu công nghiệp tại TP.HCM, Bình Dương, Long An, Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu đạt tỷ lệ lấp đầy trung bình gần 77%.

Với tỷ lệ lấp đầy cao như vậy, CBRE nhận định rằng nguồn cung đất công nghiệp sẵn sàng bàn giao ngay tại các khu công nghiệp tại cả hai miền đều trong tình trạng khan hiếm.

Trong bối cảnh ấy, các tỉnh ven biển của Việt Nam đang được đánh giá là khu vực tiềm năng. Dự kiến những nơi này sẽ chứng kiến xu hướng tương tự như thị trường khu công nghiệp phía Bắc và phía Nam. Theo đó, khu công nghiệp ven biển sẽ đón thêm nhiều nhu cầu đầu tư từ cả doanh nghiêp trong nước mở rộng sản xuất lẫn các tập đoàn đa quốc gia.

Hiện tại, các tỉnh ven biển Việt Nam đã và đang tận dụng tiềm lực sẵn có để phát triển nền công nghiệp. So với quỹ đất tại các tỉnh phía Bắc, Hải Phòng và Quảng Ninh còn nhiều quỹ đất phát triển công nghiệp. Hải Phòng là một trong những trung tâm công nghiệp lớn của Việt Nam với các dự án công nghiệp trọng điểm như DEEP C Hải Phòng II và III và các khu công nghiệp mới của Vinhomes. Tính đến quý III, các khu công nghiệp của Hải Phòng có mức lấp đầy trung bình khoảng 56%.

Dịch bệnh Covid và căng thẳng thương mại đã làm đứt gãy chuỗi cung ứng toàn cầu, Việt Nam là một trong những điểm đến thu hút các nhà đầu tư của các công ty có dây chuyền sản xuất tại Trung Quốc. Tuy nhiên, xu hướng này đang bị gián đoạn do cuộc bầu cử tổng thống Mỹ.

Chính quyền Biden dự kiến sẽ có những thay đổi mạnh về chính sách kinh tế, như giảm căng thẳng với Trung Quốc và tái gia nhập CPTPP. Một số công ty quan tâm đến việc dịch chuyển sang Việt Nam cho biết, các nhà đầu tư đang chờ đợi để xác định chính sách của Mỹ dưới thời tân tổng thống để có các bước đi phù hợp.

Sự phát triển mạnh của thương mại điện tử và công ty logistics kể từ Covid-19 bùng nổ đã tạo nên nhu cầu lớn về không gian lưu trữ và mạng lưới phân phối. Do đó, nhu cầu tìm quỹ đất để phát triển các cơ sở logistics đang chiếm lĩnh thị trường.

Kể từ cuối năm 2018, thị trường đã đón nhận nhiều nhà đầu tư ngoại trong phát triển kho logistics như BW Industrial, Logis Valley, LOGOS và GLP gia nhập thị trường. Mapletree – một trong những nhà đầu tư tiên phong trong xây dựng kho cho thuê từ Singapore – cũng đang ráo riết mở rộng quỹ đất.

Kể từ năm 2021, thị trường dự đoán sẽ đón nhận khoảng 800.000 m2 nguồn cung nhà kho cho thuê, tập trung chủ yếu tại các khu vực Bắc Ninh, Hải Dương, Hải Phòng và Quảng Ninh.

Điện tử và ngành công nghiệp phụ trợ/chế tạo ô tô được coi là ngành mũi nhọn trong thu hút đầu tư. CBRE ghi nhận sự gia nhập của nhiều khách thuê lớn trong lĩnh vực điện tử, bao gồm doanh nghiệp sản xuất điện thoại ở một khu công nghiệp tại Bắc Ninh (100 ha) và Universal Scientific Industrial ở KCN DEEP C Hải Phòng I, Wistron tại Hà Nam.

Cũng giống Thái Lan, Việt Nam được coi là điểm sáng trong thu hút các ngành công nghiệp phụ trợ ô tô. CBRE cũng ghi nhận số lượng lớn các nhu cầu và các giao dịch ký hợp đồng mua đất, thuê nhà xưởng đến từ Mỹ, Hàn Quốc, Đức và Nhật Bản đến từ ngành công nghiệp phụ trợ, chế tạo ô tô.

Hoa Nguyễn