Ngành vật liệu hưởng lợi nhờ loạt dự án cao tốc và thị trường Trung Quốc
Chia sẻ
> Doanh nghiệp xây dựng ráo riết tạo nguồn nhân lực chất lượng
Theo Công ty Chứng khoán VNDirect, cổ phiếu ngành vật liệu xây dựng sẽ hưởng lợi lớn trong bối cảnh cơ sở hạ tầng được đẩy mạnh đầu tư trong năm 2021.
Theo đó, 40% vốn đầu tư công cho dự án cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ và 11 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam sẽ được giải ngân trong năm 2021. Trong đó, 60% chi phí xây dựng (23,7 nghìn tỷ đồng) sẽ được phân bổ vào chi phí nguyên vật liệu.
Trong năm 2021, các dự án cao tốc cần 5,9 nghìn tỷ đồng nhựa đường
Để hoàn thành các dự án trên vào năm 2023, ước tính tổng chi phí dành cho nhựa đường khoảng 20,8 nghìn tỷ đồng, thép xây dựng 14,8 nghìn tỉ đồng và xi măng cần và 8,9 nghìn tỉ đồng.
Riêng trong năm 2021, các dự án này cần huy động khoảng 5,9 nghìn tỷ đồng nhựa đường, 6,4 nghìn tỷ đồng thép xây dựng và 3,8 nghìn tỷ đồng xi măng.
Cơ cấu chi phí của các dự án cơ sở hạ tầng được tính toán dựa trên dự toán chi phí xây dựng quy định tại Thông tư 09/2019/TT-BXD ban hành ngày 26/12/2019 của Bộ Xây dựng và cơ cấu chi phí của các dự án cao tốc đã được thực hiện trong giai đoạn 2015-2018.
Bên cạnh đó, VNDirect cho biết Việt Nam có thể được hưởng lợi theo kế hoạch đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng mạnh mẽ của Trung Quốc. Theo S&P Global Platts, Trung Quốc đã phê duyệt 14 dự án sân bay với tổng vốn đầu tư lên tới 105,7 tỉ nhân dân tệ (15,3 tỉ USD) trong giai đoạn từ tháng 1- 7/2020.
Trung Quốc cần 28 triệu tấn thép trong năm nay
S&P Global Platts ước tính nhu cầu thép của các dự án cở sở hạ tầng lớn tại Trung Quốc (bao gồm các dự án mới được phê duyệt và các dự án đường sắt, sân bay lớn đã được phê duyệt trong giai đoạn 2016-2019) sẽ tăng 24% so với cùng kỳ lên khoảng 23 triệu tấn trong năm 2020 và tiếp tục tăng lên 28 triệu tấn vào năm 2021.
Xuất khẩu sắt thép từ Việt Nam sang Trung Quốc tăng mạnh kể từ tháng 6/2020. VNDirect dự báo xu hướng này sẽ tiếp diễn ít nhất đến giữa năm nay.
Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, Trung Quốc đã vượt qua ASEAN để trở thành thị trường nhập khẩu sắt thép lớn nhất của Việt Nam trong 10 tháng năm 2020, đạt 2,93 triệu tấn (+1.414% so với cùng kỳ), tương đương 36,7% tổng sản lượng sắt thép xuất khẩu của Việt Nam trong kỳ.
Ngành xi măng Việt Nam cũng xuất khẩu số lượng nhiều vào thị trường Trung Quốc, đặc biệt trong bối cảnh các quốc gia nhập khẩu xi măng lớn khác như Philippines, Bangladesh áp thuế tự vệ đối với xi măng Việt Nam.
