5 dự án giao thông trọng điểm của TP.HCM khi nào hoàn thành?

> TP.HCM huy động nhiều nguồn vốn cho hạ tầng giao thông đến năm 2030

Ngày 26/3, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Lê Hòa Bình chỉ đạo các sở ngành, UBND quận huyện tăng cường các giải pháp để đẩy nhanh tiến độ 5 dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của thành phố.

Dự án đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa vào sân bay Tân Sơn Nhất

Ông Lê Hòa Bình giao Sở Tài nguyên và Môi trường chủ trì, phối hợp với Sở Giao thông vận tải tham mưu UBND TP.HCM kiến nghị Bộ Quốc phòng sớm thực hiện thủ tục chuyển đổi đất quốc phòng sang đất giao thông để triển khai các công việc tiếp theo.

Dự án được HĐND TP.HCM thông qua chủ trương đầu tư công tại Nghị quyết số 57 ban hành ngày 9/12/2019. Đến 25/2/2020, Bộ GTVT có công văn số 1549 về phương án điều chỉnh đoạn qua khu dân cư đường Trần Văn Dư và đề nghị UBND TP.HCM chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan nghiên cứu phương án không lấn vào đất quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã được Bộ GTVT phê duyệt.

Dự án từng được kỳ vọng có thể khởi công trong năm 2020 để kịp theo tiến độ mở rộng nhà ga T3 của sân bay Tân Sơn Nhất. Tuy nhiên, dự án bị ách lại công tác xác định ranh, giao đất của Bộ Quốc phòng và đền bù, giải phóng mặt bằng cho dự án vẫn chưa hoàn thiện.

Dự án đường nối Võ Văn Kiệt đến cao tốc TP.HCM – Trung Lương

Ông Lê Hòa Bình giao các sở ngành liên quan rà soát quy định pháp luật, hợp đồng BOT đã ký kết, báo cáo đề xuất UBND TP.HCM trước ngày 2/4/2021.

Dự án này thực hiện theo hợp đồng BOT, tổng mức đầu tư hơn 1.557 tỷ đồng, hiện đang ngừng thi công. Theo thiết kế, dự án có tổng chiều dài 2,7km, bắt đầu từ nút giao cầu vượt Võ Văn Kiệt – quốc lộ 1 đến điểm giao với đường dẫn vào cao tốc TP.HCM – Trung Lương (nay là đường Võ Trần Chí), quy mô 2 đường song hành, mỗi đường có 1 làn xe hỗn hợp và 1 làn ô tô.

Ở đầu tuyến, nhà đầu tư sẽ hoàn thiện nút giao với quốc lộ 1 – Võ Văn Kiệt theo quy hoạch, còn cuối tuyến sẽ xây mới nút giao Tân Kiên.

Dự án đường Phạm Văn Đồng nối Quốc lộ 1

UBND TP.HCM giao các sở ngành liên quan có ý kiến đối với các khu đất đã có chủ trương sử dụng thanh toán cho hợp đồng BT tại dự án để trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.

Dự án BT xây dựng đoạn kết nối đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa, Quốc lộ 1 khởi công cuối năm 2017 với tổng đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng. Trong đó chi phí giải phóng mặt bằng 1.410 tỷ đồng, tách thành dự án riêng do thành phố Thủ Đức triển khai.

Công trình dài 2,75 km, rộng 67 m, giai đoạn một làm đường song hành hai bên, mỗi bên rộng 10,5 m cho 6 làn xe. Dự án dự kiến hoàn thành cuối năm 2020, song đã bị ngưng thi công đến nay khi đạt gần 44% khối lượng.

Dự án cầu Tân Kỳ Tân Quý

UBND TP.HCM giao Sở Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp với các sở ngành liên quan đề xuất chủ trương đầu tư công dự án từ việc thay đổi hình thức đầu tư (từ hình thức BOT sang sử dụng ngân sách Thành phố).

Dự án cầu Tân Kỳ – Tân Quý được TP.HCM phê duyệt năm 2017, khởi công đầu năm 2018, theo hình thức đối tác công – tư, hợp đồng BOT thay thế cầu cũ bắc qua kênh Tham Lương – Bến Cát. Cầu dài 83 m, rộng 16 m, đoạn đường dẫn dài 225 m. Dự án có vốn đầu tư hơn 312 tỷ đồng, sau đó được nâng lên 668 tỷ đồng do tính cả lãi vay trong thời gian xây dựng, chờ thu phí.

Theo hợp đồng giữa TP.HCM và Công ty cổ phần đầu tư phát triển hạ tầng (IDICO, chủ đầu tư), cầu sẽ hoàn thành cuối năm 2018, sau đó dự kiến hoàn vốn sau 111 tháng thu phí thông qua trạm BOT An Sương – An Lạc trên quốc lộ 1, cách đó khoảng 500 m.

Dự án cầu Thủ Thiêm 2

Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Lê Hòa Bình yêu cầu Sở Giao thông Vận tải tổng hợp các dự án BT trong khu đô thị mới Thủ Thiêm, báo cáo UBND TP.HCM trong tháng 6/2021. UBND TP.HCM giao UBND quận 1 hoàn tất các thủ tục liên quan đến việc giao đất cho nhà đầu tư để tiếp tục triển khai thi công.

Cầu Thủ Thiêm 2 khởi công năm 2015 với tổng mức đầu tư được phê duyệt 4.260 tỷ đồng, dài hơn 1,4 km (phần cầu dài 886 m, 6 làn xe), thiết kế dây văng với trụ tháp chính hình rồng cao 113 m nghiêng về Thủ Thiêm.

Cầu dự kiến hoàn thành năm 2018, sau đó được gia hạn đến tháng 9 năm nay. Tuy nhiên, công trình tiếp tục không đạt kế hoạch do vướng mắc chính liên quan giải phóng mặt bằng. Dự kiến, cầu Thủ Thiêm 2 bắc qua sông Sài Gòn, nối khu đô thị mới Thủ Thiêm với quận 1, đến năm 2023 mới hoàn thành.